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深圳交警召开泥头车专项整治行动新闻发布会

时间:2018-12-04 06:49:46  来源:本站  作者:

 

  要说路面上什么车最可怕,那真是非泥头车莫属,一直以来,深圳交警严管泥头车,但即便如此,还是有部分泥头车“顶风作案”,给道路带来巨大的安全隐患。目前,我市持续对泥头车开展整治,所有从事余泥渣土运输的车辆均需办理两牌两证后方可进入工地、搅拌站从事运输业务。

  10月11日下午,市公安交警局,市泥头车整治办组织交警、交通、住建等成员单位及各区泥头车整治办召开新闻发布会,宣布对使用无“两牌两证”泥头车、非法改装六轴货车进行余泥渣土及砂石运输违法行为进行专项整治。

  (三)非法从事泥头车运输的改装六轴货车,这也是本次整治的重点。该种车辆登记车型为重型平板半挂车,原本用于不可拆解的重型货物。为了躲避监管,或者出厂加装箱体、或者企业自行加装箱体、或者改变用途,非法从事余泥渣土运输。

  整治活动同时会对泥头车的闯禁令、超载超限、超速、闯红灯等严重影响交通安全的违法行为进行重点查处,对不按规定使用GPS接受动态监管进行重点整治。

  即日起,整治时间将持续到2019年6月1日,日常整治与专项行动相结合。专项行动将采用联合执法的方式,根据情况持续性开展。其中,首次联合执法定在10月15日至16日,也就是下周一、周二。

  本次整治的亮点是部门协作,在车辆准入、工地搅拌站使用、道路通行等方面形成联动执法,力求形成合力。

  住建部门将牵头督促各建设主管部门,责令使用单位加强资质把关,严禁建筑工地、搅拌站聘请无两牌两证、非法改装、超载车辆从事运输业务,违反的将按规定给予行政处罚、红牌警示、诚信惩戒等。

  交警和交通部门将全面加强路面执法,对无“两牌两证”泥头车、非法改装六轴货车进行余泥渣土及砂石运输的,按冲禁令查处;并按规定进行称重检测和非法改装认定。查实属非法改装的,交通部门也将取消道路运输经营资质。

  住建部门牵头,建筑工地、搅拌站禁止使用非法泥头车,禁止超载车辆出场;交警部门牵头,加强路面各类违法行为的查处,改装车辆一律查扣;受纳场、码头也同步加强核查。

  企业要自查自纠是否存在类似情况,自查是否落实了《深圳市生产经营单位主体责任》规定要求。政府将组织专门执法力量,进行稽查。

  查处的违法违规行为,相关政府部门全部进行处理。查实使用非法货运车辆改装从事余泥渣土运输的,交警部门扣车,按闯禁令查处;建设主管部门禁止进入工地和搅拌站;住建、交通部门禁止进入受纳场、码头。

  调动市里、区里、街道力量,整合交通、住建、交警、城管、水务等执法队伍,合理划分执法区域和执法重点,把握整治重点,强化夜间执法。多个部门强强联手,齐抓共管,不守规矩的企业,猖狂的非法泥头车,这一次要的就是让你插翅难飞!

  市泥头车整治办鲁金海常务副主任表示,我市泥头车安全形势十分严峻,到目前已经发生29起事故造成30人死亡。

  自2018年11月1日起在原特区内,自2019年6月1日起在全市范围,运输余泥渣土、砂石的车辆,必须是符合深圳标准的新型智能全密闭式泥头车。

  没错!就是这种啦,不仅拉轰,更重要的是,新型泥头车比传统泥头车安全!新型泥头车排放标准高、安全防护和安全监控设备先进,并且装载少不超载,可以在根本上化解泥头车超载、超速、污染高、盲区大的问题。

  另外,新型泥头车对驾驶员有一个管理系统,例如对抽烟、不系安全带、打手机等不良行为有管控。第二个,现在泥头车百分之七十五的事故都发生在盲区,新型泥头车有盲区监管系统。此外,泥头车今后在哪里拉土、在哪个工地按照什么路线到哪里倒土,都是全程实施监管。

  (一)“一超三罚”:凡发现该类违法车辆,一律执行“一超三罚”的政策,谁超载谁就要承担法律责任;

  (三)追究刑事责任:构成犯罪的,依法追究刑事责任,并报请市泥头车整治办联系住建、交委、城管等相关职能部门进行源头治理。

  不办理“两牌两证”,不办理道路通行证、加之车身较长,非法改装货车通行闹市区,这给城市交通安全带来了极大的安全隐患,为突破目前的管理瓶颈,深圳交警将加大整治力度,依法整治、严格整治、规范整治,进一步降压涉及泥头车搅拌车的交通事故!

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